Le régiment occupe les mêmes cantonnements
Tous les articles par Michel BERTHIER
27 novembre 1915
26 novembre 1915
Le premier élément quitte la gare de Saint Pol à 0 heure.
Le 2ème élément à 4 heures
Le premier élément arrive à 15h 30′ à la gare de Fismes (Marne).
Le deuxième élément arrive à 18h 30′.
Le régiment va occuper ses cantonnements qui sont :
- Etat Major, C.H.R. et 5ème Bataillon à Magneux.
- 6ème Bataillon à Villette.
- Cie de Mitrailleuses, ferme de la Cense (Magneux)
25 novembre 1915
Le régiment quitte ses cantonnements pour aller embarquer en chemin de fer à Saint Pol.
à 13heures. Premier élément composé :
- 5ème Bataillon, 1 section de mitrailleuses, C.H.R. moins les pionniers et les bombardiers.
à 15 heures , deuxième élément composé :
- 6ème Bataillon, 2 sections de mitrailleuses, pionniers et bombardiers.
Situation géographique au 25 novembre 1915.
24 novembre 1915
Le régiment occupe les mêmes cantonnements. Préparatifs pour départ et embarquement
23 novembre 1915
Le régiment occupe les mêmes cantonnements. Préparatifs pour départ et embarquement
22 novembre 1915
Le régiment occupe les mêmes emplacements et travaille à l’organisation défensive du secteur.
Dans l’après-midi le 360ème régiment d’infanterie relève le régiment qui va occuper les cantonnements suivants :
Etat Major – C.H.R. Compagnie de Mitrailleuses et le 5ème Bataillon à Mingoval. Le 6ème Bataillon à Béthonsart
21 novembre 1915
Le régiment occupe les mêmes emplacements et travaille à l’organisation défensive du secteur.
20 novembre 1915
Le régiment occupe les mêmes emplacements et travaille à l’organisation défensive du secteur.
19 novembre 1915
Le régiment quitte ses cantonnements à 12 heures pour aller prendre le service aux tranchées (sous secteur de droite). Le 5ème Bataillon occupe la première ligne avec trois compagnies, la quatrième compagnie est en réserve. La liaison est assurée à droite avec la 70ème Division, à gauche avec le 289ème régiment d’infanterie.
Le 6ème Bataillon en réserve de régiment occupe les tranchées de seconde ligne.